Новый Ferrari 458 Italia 4.5 MT
Модель Ferrari 458 Italia 4.5 MT является очередной реинкарнацией одного из традиционных для Феррари кузовов - Berlinetta boxer. Если попытаться коротко описать этот тип кузова, то это будет выглядеть так: закрытый двухместный кузов со среднемоторной компоновкой двигателя и приводом на заднюю ось.
Ferrari 458 Italia 4.5 MT 2010-го модельного года
Давайте сразу перейдем к техническим характеристики Ferrari 458 Italia, о дизайне можно говорить бесконечно, выражая свои эмоции. Новая Ferrari получила 4.5-литровую силовую установку со степенью сжатия 12.5. Этот двигатель способен выдавать 570 л.с. при 9000 об/мин! Если пересчитать на объем двигателя, то получится, что на каждый литр рабочего объема двигателя придется 127 «лошадей». Это означает, что наконец-то побит многолетний рекорд по удельной мощности двигателя, принадлежавший старой Honda S2000, которая имела 2.0-литровый атмосферный двигатель, развиваший мощность 241 л.с. (на один литр объема движка там приходилось 120.5 л.с.).
На один литр рабочего объема двигателя Ferrari 458 Italia приходится 127 лошадиных сил
Формально новый двигатель Ferrari считается атмосферным, хотя на самом деле он все-таки получил наддув, но не привычный всем турбонаддув и не механический нагнетатель, а т.н. «динамический наддув». Он работает только на очень высокой скорости – только при этом условии в цилиндры естественным путем поступает очень плотный воздух.
Сердце Ferrari Italia - 4.5-литровый V8, развивающий мощность в 570 лошадиных сил
Вместе с 4.5-литровым восьмицилиндровым двигателем в Ferrari Italia будет работать новейшая 7-ступенчатая КПП-робот с двумя сцеплениями. Также машина получит электронноуправляемый дифференциал E-Diff и систему контроля тяги F1-Trac.
Первую сотню Ferrari 458 Italia проходит за 3.4 секунды
Динамические характеристики Ferrari Italia поражают. Первую сотню этот автомобиль массой 1380 кг разменивает «менее чем за 3.4 с» (именно так и сказано: «менее чем…»), до скорости 200 км/ч машина разгоняется за 10.4 с, первые 400 м дистанции Ferrari способна преодолеть за 11.3 с, километр - за 20.3 с. Максимальная же скорость машины составляет «более 325 км/ч».
Цена Ferrari 458 Italia 2010-го модельного года пока не известна, однако она не будет менее 200 000 евро
Интересно, что в проектировании Ferrari 458 Italia принимал участие не кто-либо, а сам Михаэль Шумахер. Именно он помогал сделать салон этой машины максимально удобным. Кроме того, семикратный чемпион неоднократно тестировал эту машину на гоночных треках, подсказывая инженерам, что и как лучше настроить.
В проектировании салона Ferrari 458 Italia принимал участие сам Михаэль Шумахер
Стоимость новой Ferrari 458 Italia пока не сообщается, однако вряд ли этот автомобиль будет стоить менее 200 000 евро.
Оставьте комментарий!