В последние пару лет как у нас в стране, так и в мире в целом, достаточно популярными стали матовые покрытия кузова легковых автомобилей. Действительно, в царстве глянцевых автомобилей авто с матовыми кузовами пока еще выглядят необычно и привлекательно. 

Согласитесь, матовое покрытие кузова автомобиля в темных тонах выглядит очень эффектно!

Какие же подводные камни ждут водителей, решившихся изменить характер покрытия своего авто? Продажа авто в Новосибирске, в том числе и с матовыми кузовами - кому интересно.

Начнем с того, что стоимость нанесения матового покрытия "под ключ" практически всегда почти в два раза дороже, чем если бы на кузов наносили обычный "глянец". И дело здесь вовсе не том, что матовый лак или матирующая добавка в краску стоят дороже своих глянцевых аналогов.

Дело в том, что матовое покрытие приходится наносить с двух сторон всех деталей кузова, подлежащих окраске, ведь согласитесь, что ситуация, когда крышка капота снаружи матовая, а изнутри - глянцевая, мягко говоря, несколько комична и сводит на нет все впечатление от эффектного вида матового кузова.

Но на стоимости нанесения матового покрытия все сложности не заканчиваются. Все знают, что если на автомобиле регулярно ездят, то на кузове рано или поздно начинают появляться мелкие дефекты, в основном, царапины. Так вот, если владельцу автомобиля с глянцевым кузовом заполировать мелкие царапины на глянцевом лаке не составит труда, то его коллеге с матовым кузовом у автомобиля придется не сладко: при попытке отполировать место с царапиной этот участок начнет блестеть.

Что же делать? Ждать, когда количество мелких дефектов покрытия станет очень много и они станут бросаться в глаза, а затем перекрашивать весь этот элемент кузова целиком - капот, так капот, крыло так крыло...