Американский автогигант General Motors ищет идеи для нового поколения легендарного Chevrolet Corvette. Исследовать эту проблему вице-президент Дженерал Моторз по дизайну Эд Уэлберн начал еще в конце 2009 года, когда пришло время осмысливать первые предварительные наброски. Что сподвигло этого американского дизайнера автомобилей на поиск вдохновения и модных тенденций в европейских студиях?

Ответ неожиданный - демографическая ситуация в США. По словам Уэлберна, у легендарного американского спорткара на родине возникают проблемы, поскольку средний возраст его покупателей неумолимо растет.

Согласно данным Power Information Network, сейчас типичному владельцу новенького Corvette ни много, ни мало - 54 года. Эта цифра более чем наглядно свидетельствует об отсутствии интереса к марке со стороны более молодой аудитории, которая все чаще поглядывает в сторону импортных авто. Именно это обстоятельство, по мнению руководства GM, и стало причиной того, что продажи модели в 2009 году снизились по сравнению с предыдущим годом на 48 процентов.

Одно можно сказать наверняка – вины технических характеристик Corvette в этом нет. Скорее всего, вся проблема в восприятии потенциальных покупателей. «Мы должны создать такой автомобиль, дизайн которого будет более выразительным, что позволит машине соответствовать имеющейся у нее невероятной динамике», - признает Уэлберн. Он также указывает на то, что при габаритах, практически идентичных эталонному в этом классе Porsche 911, американский спорткар выглядит уж чересчур громоздким.

Впрочем, верность традициям главный дизайнер GM обещает сохранить в любом случае. «Машина не должна мутировать в нечто, настолько далекое от Corvette, что это уже не будет Corvette, каким мы его знаем", - отмечает он. В любом случае, поклонников спортивных авто от этого американского производителя в ближайшие два-три года , похоже, ожидает весьма интересный сюрприз.