Всем автопроизводителям известно, что такой прием как рестайлинг помогает продлить конвейерную жизнь немолодых моделей в большинстве случаев. Этим простым и сравнительно недорогим приемом десятки лет пользуются все крупнейшие мировые автопроизводители. До недавних пор исключение составляли китайские автокомпании - они предпочитали вместо этого раз в два-три года выводить на рынок новую модель. Видимо, это происходило от недостатка опыта, ведь китайский автопром еще очень молод.

Спереди Geely CK-2 уж очень напоминает Мерседес С-класса....

Однако в прошлом году появился первый прецедент - компания Geely начала продажи на внутреннем (китайском) рынке модернизированного седана Geely CK.

Не долго думая, обновленное авто назвали Geely CK-2, причем спереди оно стало очень напоминать Mercedes-Benz C-класса предыдущего поколения - те же фары, тот же "клюв" решетки радиатора с тремя продольными ламелями и характерная форма расположенного в бампере воздухозаборника. Сзади обновления затронули лишь бампер - он изменился в форме.

Интерьер Geely CK-2 стал немного лучше, чем у его предшественника Geely CK

Обновился также интерьер: другая панель приборов (с четырьмя дисплеями вместо трех у прежней модели), иначе организованная центральная консоль, более удобные дверные ручки и подлокотники. Правда, качество пластика осталось прежним - он очень посредственен...

Что касается технических новшеств, то их практически нет. Geely CK-2 оснащается тем же 1.5-литровым 93-сильным двигателем, выпускающимся по лицензии Toyota. Мотор получил лишь новый нейтрализатор выхлопных газов - теперь все приведено в соответствие с экологическими нормами Евро 3.