Автофилия

Автофилия - портал для автолюбителей

 

Электромобиль Audi e-Tron выйдет в серию ограниченным тиражом

Рубрика: Audi
Воскресенье, 8 ноября 2009 г.
Просмотров: 725

Дебютировавший в сентябре на Международном автосалоне во Франкфурте 2009 концептуальный электромобиль Audi e-Tron все-таки выйдет в серию в ближайшие два года, однако оценить многочисленные достоинства электрического суперкара смогут только большие и преданные фанаты марки.

Электромобиль Audi e-Tron во время презентации во Франкфурте

Электромобиль Audi e-Tron во время презентации во Франкфурте

Об этом сообщил президент североамериканского подразделения Audi Йохан де Нисшен. Он также подтвердил информацию о том, что электрический суперкар Audi e-Tron пойдет в ограниченное серийное производство в 2012 году.

На одной зарядке литий-ионных аккумуляторов Audi e-Tron может пройти 240-250 километров

На одной зарядке литий-ионных аккумуляторов Audi e-Tron может пройти 240-250 километров

Как отмечает автомобильное онлайн-издание 4wheelsnews, причина отказа от массового производства электрического суперкара Audi e-Tron банальна: из-за высокой цены на спортивные электромобили новинка будет пользоваться очень ограниченным спросом на мировом рынке, и бессмысленно было бы строить планы о том, что этот автомобиль станет очень популярным.

Напомним, концепт Audi e-Tron, который был представлен во Франкфурте, был оснащен четырьмя электрическими моторами, вырабатывающими 313 л.с. при 4500 Н-м крутящего момента. По словам автопроизводителя, до первой "сотни" машина способна ускориться за 4,8 сек, а ее максимальная скорость составляет 248 км/час.

Батарея литий-ионных аккумуляторов с жидкостным охлаждением способна нести заряд энергии в 42.5 килоВатт-часа. Этого достаточно для максимальной длины пробега без подзарядки в 240-250 километров. Для полной подзарядки от сети с напряжением 230 Вольт потребуется около шести часов.

Ранее также сообщалось, что Audi e-Tron является прообразом будущего спорткара Audi R4, который станет комплектоваться не только электрической силовой установкой, но и более привычными потребителю бензиновыми двигателями.

Оставьте комментарий!

Не регистрировать/аноним

Используйте нормальные имена. Ваш комментарий будет опубликован после проверки.

Если вы уже зарегистрированы как комментатор или хотите зарегистрироваться, укажите пароль и свой действующий email.
(При регистрации на указанный адрес придет письмо с кодом активации и ссылкой на ваш персональный аккаунт, где вы сможете изменить свои данные, включая адрес сайта, ник, описание, контакты и т.д.)



(обязательно)